C’est désormais officiel, le Mali, le Niger et le Burkina Faso ne sont plus membres de la Cédéao. Les trois pays de l’Alliance des États du Sahel avaient annoncé leur retrait le 28 janvier de l’année dernière, avec effet immédiat. Les statuts de la Cédéao prévoyaient un délai d’un an. À compter de ce mercredi 29 janvier, les deux parties considèrent donc que ce départ est effectif. Mais de nombreuses questions essentielles restent à régler. À partir d’aujourd’hui, la Cédéao et les pays de l’AES doivent initier et négocier les « formalités de retrait ». De quoi s’agit-il ?
Les pays de l’AES ne quittent pas l’Uemoa – qui échappe étrangement aux accusations de manipulation dont la Cédéao fait l’objet. La liberté de circulation des personnes et des marchandises reste donc garantie dans cet espace qui rassemble huit pays, dont la Côte d’Ivoire, le Sénégal ou encore le Bénin, ce qui limite les enjeux des discussions à venir.
Dès aujourd’hui, l’assurance automobile Cédéao « carte brune » n’est plus valable pour les ressortissants du Mali, du Niger et du Burkina.