Dakar pagaille

En décidant de mettre en place un nouveau plan de circulation interdisant par exemple de traverser la Vdn du côté du siège de la Sonatel vers Mermoz dans la plage horaire comprise entre 7h et 10h, le préfet de Dakar était peut- être loin d’imaginer que cette décision installerait la pagaille dans cette zone.Durant les 72 heures que cette mesure a été appliquée, on a assisté à des embouteillages monstres qui ont mis les automobilistes dans tous leurs états. Heureusement que le préfet a constaté que ce plan, destiné à améliorer la mobilité, a finalement créé plus d’embouteillages qu’il était censé en résoudre. C’est à se demander si les autorités s’étaient concertées avant d’imposer ledit plan. Le pilotage-à-vue est écœurant. Le préfet qui semble perdre le nord dans ce désordre, indique un État inorganisé. Pour un pays qui se veut émergent, l’État gagnerait à mettre un plan de circulation destiné à améliorer la fluidité des routes, car circuler à Dakar est laborieux. Extrêmement laborieux. Pourtant, le directeur du Cetud avait annoncé la mise en place d’un nouveau plan de circulation à Dakar, avec la construction de nouvelles infrastructures destinées à rendre fluide la circulation dans la capitale. Il avait en outre révélé qu’un arrêté est en pré- paration pour interdire la circulation des charrettes et des pousses-pousses sur certains axes. Mais à ce jour, c’est toujours la belle pagaille !