Macky Sall et Senac, urgentistes après la mort

S’exprimant hier lors de la cérémonie solennelle de levée de couleurs au palais de la République, le président Macky Sall a présenté les condoléances de la nation à la famille de Papis Gelongal et au monde de la Culture, suite au décès du susnommé des suites d’une collision mortelle avec… un troupeau de bovins, survenu samedi dernier sur l’autoroute à péage. Regrettant qu’un tel drame puisse subvenir sous nos tropiques, Macky Sall a enfin cédé à la clameur populaire qui réclame que ladite infrastructure routière soit davantage sécurisée, et que les tarifs jugés exorbitants pratiqués sur cet axe soient revus à la baisse. Dans cette perspective, il a “tapé” du poing sur la table pour que des réajustements sécuritaire et tarifaire soient exécutés dans les plus brefs délais.

“Nous sommes interpelés sur la nécessité absolue de sécuriser le parcours de l’autoroute à péage Des grillages ont été faits pour assurer l’étanchéité de la voie. Il faut absolument que cela soit le cas.  Il n’est pas possible de laisser des animaux transpercer le dispositif de sécurité. J’engage le gouvernement à prendre toutes les dispositions pour que pareils accidents ne puissent se reproduire sur l’autoroute à péage” assure Macky Sall.  Dans la même veine, il a engagé ses collaborateurs «à hâter le pas sur la révision de la concession de l’autoroute et la nécessité de révision des tarifs de l’autoroute à péage». Des mesures salutaires certes, mais qui auraient à priori du être prises depuis belle lurette. D’autant plus que le prix de sang a déjà été versé auparavant, dans des conditions similaires, sur l’autoroute à péage.

“Une farce tranquille”

Les mêmes causes n’ont fait que produire les mêmes effets avec le rappel tragique du lead vocal du groupe Gelongal qui aura au moins eu le mérite s’il en est de pousser le président de la République à recadrer ne serait ce qu’un tant soit peu la Société Eiffage de la Nouvelle Autoroute Concédée (Senac) qui, toutes proportions gardées, indique que la question de l’éclairage de toute l’autoroute n’est pas une obligation. Mais puisque des éléments extérieurs, notamment la divagation des animaux et les agressions, sont en train de mettre en danger la vie des automobilistes, des discussions sont en cours pour éclairer la partie de l’autoroute à péage qui ne l’est pas encore.

«C’est un problème qui sera réglé à plus ou moins brève échéance. Cependant, il faut préciser que la partie urbaine est éclairée jusqu’à Thiaroye car elle est très fréquentée et il y a une forte densité de population» assure Eiffage. De quoi se demander si certaines formes de gestion ne sont pas des symptômes qui se prennent pour des remèdes. Car lorsque l’existence de certains problèmes est plus évidente que celle du nez au milieu de la figure, et  lorsque leur apporter des solutions est plus facile qu’avaler un verre d’eau d’un trait, ne pas les prendre à bras le corps en amont, avant le drame, relève quasiment du crime… contre la Nation.