La nouvelle compagnie Air Sénégal a inauguré ses vols ce lundi. Première desserte : Dakar-Ziguinchor.

Le Premier Vol Dakar-ziguinchor de la toute nouvelles compagnie Air Sénégal .#kebetu#senegal pic.twitter.com/xUOwboJAcf

— Dakar Aéroport (@DKaeroport) 30 avril 2018

Sur son compte Twitter, le Président Macky Sall a salué le lancement officiel des activités de la compagnie.

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Message du 4-Avril, parrainage, verdict du procès de Khalifa Sall…, la ministre des Transports aériens, Maïmouna Ndoye Seck, a survolé l’actualité sur le plateau de Dakaractu. Elle avait en face d’elle, Aïda Mbodj du Pds. Extraits.

Message du 4-Avril
Aïda Mbodji : “Le chef de l’État n’a fait que répéter le discours que le Premier ministre a dit et redit à l’Assemblée nationale.”

Emploi
Maïmouna Ndoye Seck : “Des 500 000 emplois promis, de 2012 à 2016, on a dépassé les 330 000 emplois formels. En 2017 et en 2018, nous aurons créé suffisamment d’emplois pour atteindre les 500 000 emplois au terme du septennat.”

Parrainage
Maïmouna Ndoye Seck : “Si nous voulons instituer le parrainage, c’est pour qu’il y ait une certaine équité entre tous les Sénégalais. Le Président avait consulté les Sénégalais sur la question et ils ont voté à 65%. C’est pour cela que le parrainage a été institué”.
Aïda Mbodji : “Il (Macky Sall) veut instituer le parrainage pour choisir les candidats qui pourront l’affronter à la présidentielle et recaler  ceux qu’il ne compte pas affronte.”

Aéroport de Yoff
Maïmouna Ndoye Seck : “Le projet de cité d’affaires nous l’avons trouvé ici. Une étude avait été faite par la Caisse des dépôts et consignations du Sénégal et la Caisse des dépôts du Maroc. Elles ont remis l’étude au président de la République. Mais le chef de l’État a pris un décret pour dire que l’aéroport a été transformée en aéroport militaire.”

Rapts d’enfants

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Air Sénégal, la compagnie nationale du Sénégal a signé une commande ferme portant sur l’acquisition de deux A330neo, la nouvelle version remotorisée du gros porteur best-seller A330. Cette commande fait suite au protocole d’accord signé en novembre dernier lors du Dubai Air show.
Cet accord a été signé à Dakar par Philippe Bohn, CEO Air Sénégal et Fouad Attar, Directeur Avions Commerciaux Airbus Afrique et Moyen Orient en présence du Président de la République Française Emmanuel Macron en visite d’Etat au Sénégal et de Macky Sall, Président de la République du Sénégal.
«Ces A330neo contribueront à développer notre réseau moyen et long courrier. Il est important pour nous de débuter notre activité commerciale avec des modèles à la fois fiables et économiques, tout en offrant à nos passagers un confort inégalé. Cette commande témoigne de notre ambition pour cette nouvelle compagnie» a déclaré Philippe Bohn, CEO Air Sénégal.
«Nous sommes heureux de compter Air Sénégal parmi nos nouveaux clients. Ces A330neo permettront à Air Sénégal de bénéficier de coûts d’exploitation imbattables et d’offrir à ses passagers un niveau de confort et une expérience exceptionnelle à bord sur ce segment de marché», a pour sa part souligné Fouad Attar, Directeur Avions Commerciaux Airbus Afrique et Moyen Orient.

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La Commission de l’Union africaine (CUA) compte lancer le Marché unique africain du transport aérien (SAATM), à Addis-Abeba le 28 janvier 2018, pendant le Sommet de l’Union africaine.
Il s’agira du premier projet phare de l’Agenda 2063 de l’UA près de deux décennies après l’adoption, en 1999, de la Décision de Yamoussoukro.

Selon M. Amani Abou-Zeid, Commissaire aux infrastructures et à l’énergie de la Commission de l’Union africaine « le lancement du marché unique du transport aérien en Afrique va promouvoir le commerce, les investissements transfrontaliers dans les secteurs de la production et des services, notamment le tourisme ».

« Cela se traduira par la création de 300.000 emplois directs supplémentaires et 2 millions d’emplois indirects contribuant énormément à l’intégration et à la croissance socio-économique du continent » a-t-il ajouté lors d’une cérémonie organisée en prélude du lancement.

Le SAATM a été créée dans le but d’améliorer la connectivité, de faciliter le commerce et le tourisme, de créer des emplois et de faire en sorte que l’industrie joue un rôle plus important dans l’économie mondiale et contribuer de manière significative à l’Agenda 2063 de l’UA.

Jusqu’à présent, 23 pays africains sur 55 ont souscrit au marché unique du transport aérien africain alors que 44 pays africains ont signé la Décision de Yamoussoukro.

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