La saison 2017-2018 de basketball démarre ce samedi 13 Janvier. Date que la fédération sénégalaise de basketball a maintenu si l’on sait que la plupart des clubs disent ne pas être prêts pour le démarrage des compétitions. En atteste la sortie de Mr Younouss Diagne, dirigeant au Jaraaf de Dakar, qui s’exprimait sur les ondes de la Rfm. Le responsable demande un report, parce que selon lui, plusieurs formations n’ont pas fini leur préparation :

« Actuellement la plupart des équipes ne sont pas prêtes, surtout à Dakar. Peut-être une ou deux équipes sont prêtes, mais pour la majorité ça reste encore. Les gens sont pressés mais la date choisie (le 13 Janvier) n’arrange pas certains clubs. » a-t-il déclaré avant de poursuivre : « La fédération a choisi cette date. Ce que nous pouvons faire, c’est demander au président Me Babacar Ndiaye de repousser la date de démarrage du championnat d’une semaine au moins. Cela qui permettra aux clubs de terminer leur préparation et aborder la saison de la meilleure des manières. Je suis le seul à sortir pour faire cette demande, mais presque tous les clubs souhaitent un report » conclut-il.

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Air Sénégal Sa devra attendre 90 jours après la mise en place effective de sa Direction générale, avant d’effectuer des vols commerciaux. C’est ce que recommande l’Iata (Association du transport aérien international). Cela retarde d’office le démarrage des activités de la compagnie aérienne initialement prévu pour le 7 décembre, date d’inauguration de l’Aéroport international Blaise Diagne (Aibd).

Dans ses règlements, l’Iata ne donnera son feu vert que si le Directeur général d’Air Sénégal Sa, Philipe Bohn, met en place l’administration complète de la nouvelle compagnie. C’est-à-dire un directeur commercial, des pilotes, un personnel administratif, des mécaniciens, des avions, des sièges, des billets, des contrats de travail…

“Le 7 décembre prochain, Air Sénégal Sa ne pourra faire que des vols de présentation. Par exemple, atterrir à Bissau avec une délégation ministérielle, le Directeur général de la compagnie, des journalistes, pour présenter l’appareil aux autorités de l’aviation civile”, révèle L’Obs, lu par Actunet.

Autre fait qui s’est produit à Air Sénégal Sa, un des 15 pilotes que compte la compagnie a démissionné. Motif : il exige une proposition de salaire, avec toutes les charges sociales, avant de signer le contrat de travail à durée indéterminée (Cdi), qui lui sera présenté au retour de son stage où il doit avoir des résultats positifs.

En effet, les pilotes qui seront aux manettes des Atr 72-600 d’Air Sénégal Sa doivent d’abord subir une formation à Toulouse. “Pour éviter de payer des salaires à des pilotes d’une compagnie qui démarrerait ses activités vers mars 2018, le Dg opte pour des contrats de formation. Ce qui constitue un piège. Car tout pilote qui refuserait de signer le contrat d’emploi proposé au retour du stage, devra rembourser le montant équivalent à la formation : 10 millions Fcfa, même si en l’espèce, Air Sénégal Sa ne paie rien”, mentionne L’Obs, lu par Actunet.

Nous somme à l’aéroport International Blaise Diagne. Un aéroport d’une vue à couper le souffle. Ponctualité, divertissement, qualité de la restauration et architecture sont les qualités mises en avant par les employés interrogés. Un aéroport réputé pour sa propreté, sa sécurité et son organisation.

Situé à Diamniadio, à 11.6 km de la Voie de dégagement nord, sur la route de la corniche à une d’une durée de 20 mn Dakar. Mesurant 4500 hectares dont seuls 2500 ha sont utilisés. Et le reste sera exploité d’ici 20 ans. Cet aéroport n’est comme l’ancien, qui va fermer ces portes le 08 décembre à 12h. Cet aéroport-ci a une plus grande capacité d’accueil, avec un traitement de millions de passagers par ans.

A 50 jours de l’inauguration, qui se tiendra le 07 décembre et suite d’un basculement le 08 décembre. Avec une piste déjà construite pour acquérir 80 milles mouvement d’avions, ce qui fait l’équivalent de 10 millions de passagers par ans. On retrouve également, dans l’aéroport, un espace qui sera occupé par des hôtels.

En outre, on trouve un parking qui recevra 700 voitures  et 60 bus. De même qu’une  caserne de pompiers pour réagir dans les 3 minutes en cas d’accident.