En visite en Mauritanie, le PDG de Total, Patrick Pouyanné, accompagné d’une délégation de haut niveau, comprenant notamment le directeur de la branche exploration-production pour la région Afrique, Guy Maurice, a fait le voyage de Nouadhibou (nord) mercredi dernier, pour une audience avec le président Mohamed Ould Abdel Aziz.

Une rencontre organisée «sous le sceau de l’urgence» remarque la même source. «Pourquoi un tel empressement? L’achat de quelques permis pour la recherche offshore justifie-t-il le déplacement du PDG en personne pour discuter avec le président?»

Apportant une réponse à ces interrogations, le site d’infos en ligne enchaîne «renseignement pris, Total serait sur le point d’acquérir auprès de BP la majorité des actions du champ gazier transfrontalier (Sénégal/Mauritanie-Grand Tortue/Ahmeyim), la société anglaise ne gardant qu’un pourcentage symbolique.

Cependant, pour réaliser cette session d’actifs, l’accord de la Mauritanie est indispensable».

Mais au-delà de la nécessité de l’aval de Nouakchott pour la validité juridique de l’opération, Le Calame tente une projection politique, évoquant une éventuelle contrepartie qu’exigerait le régime mauritanien pour donner son accord à la transaction.

«En position de force, Ould Abdel Aziz va certainement négocier ferme avec l’ancienne puissance coloniale pour soit obtenir des garanties après son retrait du pouvoir, soit bénéficier du silence bienveillant de Paris et tripoter la Constitution pour un 3e mandat (une option à laquelle il pense, mais il ne sait toujours pas comment s’y prendre) et la France se laisserait faire pour protéger ses intérêts.

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Dans un secteur énergétique en pleine mutation, sur fond d’abondance pétrolière et de compétition intense pour attirer les investissements, les analystes s’opposent sur les perspectives de croissance de la production africaine… Lire la suite sur Jeuneafrique.com

En 2018, le carburant risque de connaître une hausse si l’on suit la tendance haussière du prix du baril de pétrole au niveau international.

En effet, le prix du Brent est passé de 44 Dollars à 60,5 Dollars. Et l’Etat qui casquait 75 milliards de francs Cfa par an ne pourra plus supporter le différentiel pour maintenir l’équilibre.

En effet, selon le journal Sud Quotidien, lu par Actunet.net, en février 2016, le baril était au plus bas à 44 dollars, entraînant une baisse du prix du carburant à la pompe.

A l’époque, le prix du litre du gazoil est passé de 640 à 595 francs Cfa alors que le super qui était à 785 FCfa a chuté à 695 francs Cfa.

Selon une source du journal bien aux faits des questions du pétrole, à partir de 65 dollars le baril, l’Etat sera obligé de lâcher ses brides.

Toutefois, cela ne devrait pas intervenir avant 2018 ; d’autant plus que la publication sur la situation des prix n’est pas régulièrement faite par le Comité national des Hydrocarbures censé se réunir mensuellement pour décider d’une baisse ou d’une hausse en fonction du cours mondial du brut traité.