Crash de Missirah –Sur Actunet.net: Comment des passagers ont été sauvés

Crash de Missirah – comment des passagers ont été sauvés

» Toute tentative d’aller au fond des choses, d’éclaircir les mystères est déjà une violence, une volonté de faire souffrir, la volonté essentielle de l’esprit qui tend toujours vers l’apparence et le superficiel –dans toute volonté de connaître, il y a une goutte de cruauté. » Friedrich Nietzsche.

Pour lever tout équivoque, nous compatissons à la douleur de la Nation, à la douleur des mères qui ont perdu leur fils, les veuves qui ont perdu leur maris et les enfants innocents qui ont perdu à jamais leurs pères, lors de ce terrible crash d’hélicoptère de Missirah. Cet élan de compassion, ne doit point nous empêcher de poser des questions légitimes : Que faisait un aéronef de l’armée nationale dans le transport d’une dépouille d’un civil illustrument inconnu ? L’état de l’appareil permettait- elle d’effectuer des vols nocturnes ?

Déjà en 1848, Frédéric Bastiat, dans son livre intitulait  » La Loi » analysait ce qui se passe dans une société quand la loi devient un instrument entre les mains de ceux qui sont au pouvoir, plutôt qu’un outil pour protéger les droits et les libertés des individus. Ainsi, il disait que:
« Il y a trop de grands hommes dans le monde ; il y a trop de législateurs, organisateurs, instituteurs de sociétés, conducteurs de peuples, pères des nations, etc. Trop de gens se placent au-dessus de l’humanité pour la régenter, trop de gens font métier de s’occuper d’elle. »

Devoir d’explication aux Sénégalais

Le problème c’est l’utilisation du matériel militaire par des civils qui n’ont pas la légitimité étatique. À ce qu’on sache, l’hélicoptère avait été mis à la disposition de la famille de Robert Sagna, un ancien baron du PS, qui a naturellement transhume vers les prairies marron-beiges, et cette décision ne doit venir que d’en haut. Les pertes humaines n’ont pas de prix, il parait que nous avons perdu dans cet accident des cadors de notre armée nationale, mais aussi nous avons perdu des millions de dollars par clientélisme politique. Le matériel militaire ne doit pas être au service de nos dirigeants politiques et leurs amis ou parents. Le président de la république nous doit des explications et doit rendre compte aux familles en deuil.

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Le bilan de l’accident d’hélicoptère survenu à Missirah hier, mercredi 14 mars, s’alourdit. Selon une information rapporté par le colonel Abdoul Ndiaye, patron de la Dirpa, on dénombre désormais 8 morts et 12 blessés.

Les victimes ont été acheminées à Kaolack, selon un communiqué de la Direction de l’information et des relations publiques des armées (Dirpa) parvenu plus tôt à Seneweb et faisant état de 7 victimes tuées et 13 blessés dont un dans un état grave.

L’accident, selon la même source, est survenu dans une zone de mangroves alors que l’appareil, “un hélicoptère de type Mi-17”, revenant d’une mission à Ziguinchor, “chercha(it) à se poser d’urgence après avoir émis un signal de détresse”.

Si elle précise que juste après l’accident, “tous les moyens de secours disponibles ont été mobilisés”, la Dirpa a souligné dans son communiqué que “l’aide des populations a été déterminante par la mobilisation des piroguiers qui ont contribué à la localisation du site de l’accident et l’organisation des secours”.

Le colonel Abdoul Ndiaye s’est gardé de communiquer l’identité des victimes, indiquant que la primeur sera accordée aux familles concernées.

Un hélicoptère de transport de l’Armée de type Mi-17, immatriculé 6WHTA, ralliant Ziguinchor -Dakar, s’est écrasé près de Missirah (dans la zone des Mangroves), région de Fatick, lors d’une mission de service social et a fait 6 morts. Le gouvernement a tenu à réagir via un communiqué.

Dès réception du message de détresse lancé par un aéronef, toutes les équipes techniques des services aéronautiques sénégalais se sont rendues au Centre régional de navigation aérienne de l’ASECNA, pour suivre la situation en relation avec l’État-major de l’Armée de l’Air, tout en rendant compte en continu au Chef de l’État, Chef suprême des Armées.

Le Chef de l’État a aussitôt instruit le Gouvernement et le Chef d’État-major Général des Armées, de mettre en place une commission d’enquête afin de déterminer les circonstances de l’accident.

Selon les dernières informations fournies par les secours dépêchés immédiatement sur place, six (6) personnes ont perdu la vie lors de l’accident. Les autres passagers qui ont été blessés sont au nombre de 14 dont trois (3) grièvement. Les personnes blessées sont actuellement prises en charge par le Groupement national des Sapeurs Pompiers et sont en cours de transfert vers l’Hôpital régional de Kaolack.

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Un hélicoptère de l’armée sénégalaise ayant à son bord vingt (20) personnes s’est écrasé hier aux environs de 19 heures dans les mangroves de Missirah dans la commune de Toubacouta. Il y a eu six (6) morts et quatorze (14) blessés selon nos informations. Pour d’autres sources que nous n’avons pas pu vérifier, le nombre de personnes tuées serait de cinq (5). Les passagers rescapés ont été secourus et acheminés dans un premier temps dans une structure sanitaire de la localité avant d’être remis aux urgences de l’hôpital régional El Hadj Ibrahima Niasse de Kaolack.

On disposait de peu d’information sur la gravité des blessures subies par ces rescapés. Mais on sait que l’un de nos confrères de la Radiotélévision sénégalaise, Louis Philippe Sagna, spécialiste des questions militaires pour la RTS, en fait partie. Il traîne une jambe cassée. L’appareil avait quitté Dakar dans la matinée du mercredi 14 pour transporter à Ziguinchor la dépouille du frère de l’ancien ministre et maire de ladite ville, Robert Sagna après la cérémonie de lever du corps. C’est sur le chemin du retour que l’irréparable s’est produit.

On nous signale que certains passagers qui n’étaient pas du vol aller ont pu obtenir l’autorisation d’emprunter le vol retour. C’est le cas de notre confrère Sagna, par exemple. A l’heure où nous mettions sous presse, il n’était pas encore possible de disposer auprès de la Dirpa des causes potentielles du crash. Mais selon des sources proches de la Grande muette, l’appareil ne rassurait pas visiblement certaines autorités qui avaient pourtant manifesté le souhait de gagner Ziguinchor pour les besoins de la cérémonie funèbre.

Ce serait le cas de Benoît Sambou, le président de la Commission nationale du dialogue des territoires (Cndt) et ancien ministre de la Jeunesse. Selon toujours nos informations, le commissaire à la sécurité alimentaire qui était du voyager aller est resté lui à terre pour assister aux funérailles du défunt. Au niveau de Missirah, on nous signale que, outre l’Armée, les sapeurs pompiers, les pêcheurs, piroguiers et autres populations locales ont activement participé à la recherche des corps dans cette zone difficile, de même que le maire de Toubacouta.