reglement – Actunet.net https://actunet.net Les dessous de l'actualité Mon, 26 Mar 2018 15:21:26 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.5 https://actunet.net/wp-content/uploads/2017/08/cropped-actunet_logo_01-300x90-1-32x32.png reglement – Actunet.net https://actunet.net 32 32 69362583 Contre l’application du règlement 14 de l’Uemoa: Les chauffeurs des gros-porteurs en grève à partir du 1er avril https://actunet.net/actu_express/contre-lapplication-du-reglement-14-de-luemoa-les-chauffeurs-des-gros-porteurs-en-greve-a-partir-du-1er-avril/ https://actunet.net/actu_express/contre-lapplication-du-reglement-14-de-luemoa-les-chauffeurs-des-gros-porteurs-en-greve-a-partir-du-1er-avril/#comments Mon, 26 Mar 2018 15:21:26 +0000 http://actunet.net/?p=115320 XALIMANEWS : A l’instar des syndicats d’enseignant, les transporteurs de véhicules de gros-porteurs menacent d’aller en grève à partir du 1er avril prochain. Pour cause, ces transporteurs ont décidé de s’opposer à l’application du règlement 14 de l’Uemoa relatif au poids à l’essieu, livre l’As. Membre du syndicat du groupement des transporteurs de vrac, Moussa […]]]>

XALIMANEWS : A l’instar des syndicats d’enseignant, les transporteurs de véhicules de gros-porteurs menacent d’aller en grève à partir du 1er avril prochain. Pour cause, ces transporteurs ont décidé de s’opposer à l’application du règlement 14 de l’Uemoa relatif au poids à l’essieu, livre l’As.

Membre du syndicat du groupement des transporteurs de vrac, Moussa Sissoko prévient qu’ils sont prêts à se battre pour faire reculer les autorités. « On veut appliquer le règlement 14 de l’Uemoa à partir du 1er avril après avoir à plusieurs reprises reporté son application depuis. 2005. Le problème de cette mesure c’est la limitation de la charge à l’essieu. Il y a une convention qui autorise 15 tonnes à l’essieu. Si par exemple un transporteur décide d’acheter 6 essieux, il a la possibilité de charger un poids brut total de 60, 2 tonnes. Lorsqu’on diminue à poids à vide du camion on a la possibilité de charger jusqu’à 40 tonnes sans payer les pénalités. Lorsque vous avez essieux, vous avez une possibilité de charger jusqu’à 80, 2 tonnes », explique Mr Sissoko.
Ainsi, avec l’application de cette mesure, la charge à l’essieu sera ramenée à 30tonnes. « Avec le règlement 14 de l’Uemoa on veut diminuer la charge totale, le tout confondu à 50tonnes. Donc, si on enlève les 20tonnes du poids à vide du camion, il ne restera que 30 tonnes à charger », se désole-t-il.

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