{"id":162480,"date":"2021-01-14T16:01:51","date_gmt":"2021-01-14T16:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/actunet.net\/?p=162480"},"modified":"2021-01-14T16:01:51","modified_gmt":"2021-01-14T16:01:51","slug":"commentaire-il-y-a-deux-ans-le-demagogue-inaugurait-le-ter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actunet.net\/actualite\/commentaire-il-y-a-deux-ans-le-demagogue-inaugurait-le-ter\/","title":{"rendered":"Commentaire : Il y a deux ans, le d\u00e9magogue inaugurait le Ter"},"content":{"rendered":"\n<!-- Quick Adsense WordPress Plugin: http:\/\/quickadsense.com\/ -->\n<div class=\"e4da825301e49ae160c5aa77f2775d0d\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script data-ad-client=\"ca-pub-7606738817238435\" async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<script data-ad-client=\"ca-pub-5623104637309752\" async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<\/div>\n<p>Voil\u00e0 deux ans jour pour jour que, dans un contexte \u00e9lectoral, Macky Sall proc\u00e9dait \u00e0 l\u2019inauguration du Train express r\u00e9gional (Ter). Guid\u00e9 davantage par un r\u00e9flexe d\u00e9magogique, le candidat Macky Sall jubilait le 14 janvier 2019 pour un chantier qui n\u2019\u00e9tait qu\u2019\u00e0 ses d\u00e9buts.<\/p>\n<p>\u00ab Nous sommes r\u00e9unis ici pour honorer un rendez-vous et tenir une promesse ; une promesse faite il y a exactement deux ans et un mois, le 14 d\u00e9cembre 2016, quand nous avions proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 Diamniadio, au lancement du grand chantier de Train Express R\u00e9gional Dakar-AIBD, sur 55 Km.<\/p>\n<p>J\u2019avais alors donn\u00e9 rendez-vous le 14 janvier 2019 pour la r\u00e9ception de la premi\u00e8re phase du projet, allant de Dakar \u00e0 Diamniadio, sur un lin\u00e9aire de 36 km.\u00a0\u00a0 Ainsi dit, ainsi fait. Nous y voil\u00e0 ! \u00bb, s\u2019exclamait Macky Sall.<\/p>\n<p>Une promesse tenue ? Certainement pas ! De la manipulation ?\u00a0 Sans aucun doute ! Car deux ans apr\u00e8s, le Ter reste toujours fig\u00e9 \u00e0 la gare, les rames poussi\u00e9reuses. Depuis lors, les dates se suivent sans que le Ter ne soit op\u00e9rationnel. Toutes les autorit\u00e9s qui se sont aventur\u00e9es \u00e0 donner des dates se sont cass\u00e9 les dents sur les rails. Mountaga Sy, Abdoulaye Daouda Diallo, Abdou Karim Fofana, Oumar Youm sont tous pass\u00e9s \u00e0 la trappe. Non pas parce qu\u2019ils ne connaissent pas la v\u00e9rit\u00e9, mais parce qu\u2019ils n\u2019ont jamais voulu l\u2019admettre, sans doute pour ne pas mettre sous la lumi\u00e8re cette turpitude de leur leader Macky Sall.<\/p>\n<p>En v\u00e9rit\u00e9, la seule autorit\u00e9 \u00e0 avoir dit la v\u00e9rit\u00e9 dans cette affaire reste l\u2019ambassadeur de France au S\u00e9n\u00e9gal, lui ne se souciait pas de mandat. Ce qui n\u2019honore pas le S\u00e9n\u00e9gal. En f\u00e9vrier 2020, plus d\u2019un an apr\u00e8s l\u2019inauguration, lorsque le gouvernement a donn\u00e9 le mois d\u2019avril comme la nouvelle date de d\u00e9marrage du Ter, Philippe Lalliot n\u2019a pas manqu\u00e9 de d\u00e9mentir publiquement les autorit\u00e9s s\u00e9n\u00e9galais, lors de l\u2019\u00e9mission Grand jury sur la Rfm.<\/p>\n<p>\u00ab Je ne pense pas qu\u2019au mois d\u2019avril, on puisse avoir une mise en circulation d\u00e9finitive du Ter. C\u2019est ce que me disent les entreprises fran\u00e7aises impliqu\u00e9es dans la r\u00e9alisation du Ter. Si le train circule en avril, ce ne sera pas une circulation commerciale. Il ne va pas circuler \u00e0 plein r\u00e9gime \u00bb, avertissait Lalliot. Ce n\u2019\u00e9tait pas du Selb\u00e9 Ndom ! La preuve par la suite.<\/p>\n<p><b>Des consultants pour auditer les acquisitions du Ter<\/b><\/p>\n<p>Outre la dur\u00e9e du rail, il y a le co\u00fbt du Ter sur lequel il est inutile d\u2019\u00e9piloguer \u00e0 nouveau. A co\u00fbt s\u00fbr, le Ter n\u2019a pas co\u00fbt\u00e9 656 milliards comme l\u2019avait dit Macky Sall. Il y a tellement de chiffres qu\u2019on finit m\u00eame par se demander si le gouvernement ma\u00eetrise r\u00e9ellement le prix du Ter. D\u2019ailleurs, le 26 ao\u00fbt 2020, l\u2019Apix a lanc\u00e9 un appel \u00e0 candidature pour s\u00e9lectionner des \u00ab consultants pour l\u2019audit des acquisitions de la phase 1 du projet de Train express r\u00e9gional \u00bb.<\/p>\n<p>Et pourtant, le Ter \u00e9tait cens\u00e9 \u00eatre un projet historique, mais aussi un tournant d\u00e9cisif. \u00ab Avec cette c\u00e9r\u00e9monie, nous r\u00e9ceptionnons la premi\u00e8re phase du TER, mais aussi le tout premier projet ferroviaire de l\u2019histoire du S\u00e9n\u00e9gal ind\u00e9pendant ; soit 136 ans apr\u00e8s l\u2019ouverture, en 1883, du tron\u00e7on Dakar-Rufisque, qui faisait partie du projet ferroviaire de l\u2019\u00e8re coloniale, Dakar-Saint-Louis \u00bb, s\u2019enorgueillissait le candidat de Benno.<\/p>\n<p>Pour une premi\u00e8re, c\u2019est totalement rat\u00e9. Un d\u00e9raillement \u00e0 160km\/h sign\u00e9\u2026 Macky Sall !<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voil\u00e0 deux ans jour pour jour que, dans un contexte \u00e9lectoral, Macky Sall proc\u00e9dait \u00e0 l\u2019inauguration du Train express r\u00e9gional (Ter). 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