{"id":184455,"date":"2022-02-12T14:14:09","date_gmt":"2022-02-12T14:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/actunet.net\/?p=184455"},"modified":"2022-02-12T14:14:09","modified_gmt":"2022-02-12T14:14:09","slug":"enquete-les-voitures-made-in-usa-simposent-de-plus-en-plus-sur-le-marche-senegalais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actunet.net\/actualite\/enquete-les-voitures-made-in-usa-simposent-de-plus-en-plus-sur-le-marche-senegalais\/","title":{"rendered":"ENQU\u00caTE :  Les voitures \u00abMade in Usa\u00bb s\u2019imposent de plus en plus sur le march\u00e9 s\u00e9n\u00e9galais"},"content":{"rendered":"\n<!-- Quick Adsense WordPress Plugin: http:\/\/quickadsense.com\/ -->\n<div class=\"e4da825301e49ae160c5aa77f2775d0d\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script data-ad-client=\"ca-pub-7606738817238435\" async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<script data-ad-client=\"ca-pub-5623104637309752\" async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<\/div>\n<p><strong>Les routes s\u00e9n\u00e9galaises s\u2019am\u00e9ricanisent de plus en plus. La raison du ph\u00e9nom\u00e8ne se trouve dans le faible co\u00fbt de ces carrosses, dans leur r\u00e9sistance\u2026 Mais pas que\u2026 puisque le d\u00e9faut y participe.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il se frotte les mains : \u00abSi \u00e7a ne d\u00e9pendait que de nous, nous n\u2019exporterions que des voitures am\u00e9ricaines.\u00bb A Bagdad automobiles, on s\u2019est d\u00e9j\u00e0 fait une religion. Debout au milieu des v\u00e9hicules qu\u2019il commercialise, nord-am\u00e9ricains, venant des Etats-Unis ou du Canada pour la plupart, Cheikhouna Ciss\u00e9 confirme le constat qui se d\u00e9gage sur les routes s\u00e9n\u00e9galaises. Sur la Vdn o\u00f9 il a son parking, les voitures \u00e0 l\u2019am\u00e9ricaine se distinguent. Distinction par leur fr\u00e9quence de passage : il ne passe pas un lot dans lequel on ne lit pas \u00abFord\u00bb ou que le regard ne soit attir\u00e9 par cette croix jaune qui symbolise les \u00abChevrolet\u00bb. Et dans le lieu de commerce de M. Ciss\u00e9, les \u00abGmc\u00bb, d\u2019autres am\u00e9ricaines, imposent leur carrure. \u00abOn vend certes toutes les marques, souffle-t-il, seulement la vente de celles qui viennent des Etats-Unis et du Canada marche le plus\u00bb, assure-t-il. La raison est toute simple pour lui : \u00abElles sont moins ch\u00e8res, leur design est plus beau et en cas de panne, il est tr\u00e8s facile de trouver les pi\u00e8ces de rechange.\u00bb Ce qui attire les acheteurs. Le vendeur dont les marchandises lui arrivent du Canada, via son grand-fr\u00e8re, donne plus de d\u00e9tails sur les prix. Au-del\u00e0 m\u00eame de la marque, le seul fait qu\u2019une voiture provienne des Etats-Unis est un \u00e9l\u00e9ment qui participe \u00e0 la r\u00e9duction de son prix. \u00abJ\u2019ai avec moi une \u00abHyundai Santafe\u00bb venant d\u2019Europe, dont je ne peux me d\u00e9barrasser en-de\u00e7\u00e0 de onze millions de F Cfa, alors qu\u2019il y a pas longtemps, j\u2019en ai vendu une autre, avec les m\u00eames caract\u00e9ristiques et venant des Etats-Unis, \u00e0 seulement neuf millions\u00bb, explique-t-il. Hormis la \u00abFord\u00bb qui marque sa forte pr\u00e9sence aussi bien dans la circulation que dans les maisons de vente, il y a d\u2019autres am\u00e9ricaines telles que la \u00abCadillac\u00bb. Mais, \u00e0 en croire Cheikhouna Ciss\u00e9, elles ne sont pas trop courues. Elles sont voraces en termes de consommation de carburant, ronronne-t-il.<br \/>\nAu parking Darou Salam aussi, situ\u00e9 dans le m\u00eame secteur, les cylindres am\u00e9ricains volent la vedette aux v\u00e9hicules en provenance d\u2019autres contr\u00e9es du monde. Sur un lot de plus d\u2019une vingtaine de voitures, le g\u00e9rant ne d\u00e9nombre que trois construites en Europe. \u00abM\u00eame si elles sont d\u00e9clar\u00e9es venir du Vieux continent, pr\u00e9cise-t-il, elles n\u2019y font en r\u00e9alit\u00e9 qu\u2019un transit.\u00bb Mais, leur origine reste les Etats-Unis et le Canada. Et c\u2019est la demande qui exige que les parkings dakarois soient autant am\u00e9ricanis\u00e9s. \u00abLes deux crit\u00e8res que les clients demandent sont de savoir si le v\u00e9hicule qu\u2019ils comptent acqu\u00e9rir roule \u00e0 l\u2019essence et s\u2019il est automatique\u00bb, pr\u00e9cise le concessionnaire. Il s\u2019est adapt\u00e9 \u00e0 la loi du march\u00e9. Plus de confort pendant la conduite et moins de consommation de carburant : telle semble l\u2019essence du choix port\u00e9 sur le made in Us. Pour le g\u00e9rant qui souligne cela, les am\u00e9ricaines r\u00e9pondent le mieux \u00e0 ces exigences de la client\u00e8le. \u00abEt nous, rajoute-t-il, ne faisons que nous adapter aux attentes de nos clients. C\u2019est ce qui justifie que nous ayons plus de \u00abFord\u00bb et d\u2019autres marques am\u00e9ricaines\u00bb, encha\u00eene-t-il. Que \u00e7a soit \u00e0 Bagdad ou Darou Salam d\u2019ailleurs, il n\u2019y a d\u2019europ\u00e9ennes que les voitures que les clients ont bien voulu commander de leur propre chef, pour que les importateurs les leur fassent venir ensuite. Sinon les vendeurs, eux, surfent sur la d\u00e9ferlante am\u00e9ricano-canadienne, qui s\u2019est abattue sur nos routes ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Plus endommag\u00e9, moins cher<\/strong><br \/>\nProsper Ndione est \u00e0 l\u2019Espace auto de la station Elton de Mermoz. Il a une \u00abFord\u00bb et l\u2019a acquise le 2 f\u00e9vrier dernier. Ce n\u2019est pas pour autant, la premi\u00e8re fois qu\u2019il s\u2019offre une am\u00e9ricaine. Avant celle-ci, c\u2019\u00e9tait\u2026 une \u00abFord\u00bb. Depuis que M. Ndione a go\u00fbt\u00e9 aux carrosses du pays de l\u2019Oncle Sam, il n\u2019a plus arr\u00eat\u00e9. Pourquoi cet attachement \u00e0 cette marque ? \u00abParce que c\u2019est moins cher et plus r\u00e9sistant\u00bb, dit-il. Ces mots sont r\u00e9p\u00e9t\u00e9s partout o\u00f9 la question est pos\u00e9e. Parole d\u2019usager ! Une parole que reprend le technicien qui s\u2019est pench\u00e9 sur la petite panne qu\u2019il est venu r\u00e9gler. A c\u00f4t\u00e9 de cette route qui m\u00e8ne vers Ouakam, dans un environnement o\u00f9 la fum\u00e9e des pots d\u2019\u00e9chappement se m\u00e9lange \u00e0 la poussi\u00e8re, Laye Faye n\u2019en demeure pas moins soucieux de l\u2019environnement. Sans d\u00e9tour, l\u2019homme \u00e0 la tenue qui porte les couleurs de son entreprise, dit penser que s\u2019il y a une invasion des marques am\u00e9ricaines, c\u2019est plus d\u00fb au fait que ces derni\u00e8res ont atteint un certain \u00e2ge, qu\u2019\u00e0 leur bas prix. Ce serait pour ainsi dire que ce sont l\u2019\u00e2ge et l\u2019\u00e9tat qui font chuter le prix. C\u2019est cru dans sa bouche et clair dans son esprit : le march\u00e9 s\u00e9n\u00e9galais est plus un d\u00e9potoir qu\u2019une cible privil\u00e9gi\u00e9e des constructeurs de l\u2019autre bout de l\u2019Atlantique. Le technicien n\u2019est pas le seul \u00e0 penser de la sorte, et des \u00e9tudes confirment son constat. \u00abLe d\u00e9veloppement des importations de v\u00e9hicules, d\u2019occasion pour l\u2019essentiel, souvent tr\u00e8s \u00e2g\u00e9s, est observable d\u00e8s la fin des ann\u00e9es 1980 (\u2026) et est \u00e9troitement li\u00e9 \u00e0 la lib\u00e9ralisation des \u00e9changes commerciaux (\u2026). Il est d\u2019autant plus vigoureux qu\u2019il r\u00e9pond \u00e0 des int\u00e9r\u00eats multiples. Au Nord, les proc\u00e9dures mises en place dans les pays de l\u2019Union europ\u00e9enne, au Japon et aux Etats-Unis, dans l\u2019objectif de r\u00e9duire la pollution atmosph\u00e9rique due \u00e0 l\u2019automobile, ont contribu\u00e9 \u00e0 alimenter le parc de v\u00e9hicules d\u00e9class\u00e9s, dont le recyclage ou la remise aux normes sont \u00e9conomiquement moins int\u00e9ressants que l\u2019exportation en direction des pays tiers, africains pour la plupart\u00bb, lit-on dans un article consultable sur Cain Info. Le m\u00eame article qui poursuit, en montrant qu\u2019 \u00abau Sud, le commerce de v\u00e9hicules est \u00e9galement port\u00e9 par des int\u00e9r\u00eats multiples. Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019offre de voitures d\u2019occasion, diff\u00e9rents acteurs en vivent, structur\u00e9s dans des fili\u00e8res d\u2019importation : importateurs \u00e0 grande \u00e9chelle, parmi lesquels dominent les commer\u00e7ants libanais en Afrique de l\u2019Ouest (\u2026) et pakistanais en Afrique australe (\u2026), ou d\u2019envergure plus locale, transitaires, revendeurs, interm\u00e9diaires et autres d\u00e9marcheurs\u00bb. Laye Faye pr\u00e9cisera cependant que l\u2019un des facteurs du succ\u00e8s des marques am\u00e9ricaines, r\u00e9side dans le fait que contrairement \u00e0 celles europ\u00e9ennes, elles sont tropicalis\u00e9es. Construites de telle sorte qu\u2019elles seront bien adapt\u00e9es \u00e0 beaucoup de types d\u2019environnement, celui s\u00e9n\u00e9galais y compris.<br \/>\nDu Canada, il arrive des v\u00e9hicules qui peuvent avoir un d\u00e9faut au moteur. \u00abParce qu\u2019il y a beaucoup de neige et pour d\u00e9givrer les routes, on utilise souvent du sel. Les voitures roulant ainsi envoient dans le moteur, des particules qui l\u2019endommagent \u00e0 la longue\u00bb, explique El Hadj Modou Fall, un autre importateur de v\u00e9hicules. M. Fall d\u00e9clare en effet que les canadiennes et les am\u00e9ricaines d\u00e9barquent en terre s\u00e9n\u00e9galaise avec des dommages. Souvent ! Et d\u2019ailleurs, au niveau de la douane, on pr\u00e9f\u00e8re dire d\u2019une marchandise automobile qu\u2019elle a subie un accident ou qu\u2019elle a un quelconque d\u00e9faut, pour amoindrir le co\u00fbt du d\u00e9douanement. Tous ces \u00e9l\u00e9ments contribuent alors \u00e0 augmenter la pr\u00e9sence des marques am\u00e9ricaines au S\u00e9n\u00e9gal. Moins le d\u00e9douanement est cher, moins le prix de vente l\u2019est. Ainsi les voitures canadiennes et am\u00e9ricaines envahissent-elles les asphaltes s\u00e9n\u00e9galais. Le g\u00e9rant de Bagdad, Cheikhouna Ciss\u00e9, ne livre pas de d\u00e9tails sur comment son grand-fr\u00e8re acquiert la marchandise au Canada. Seulement, sur copart.ca, un site canadien sp\u00e9cialis\u00e9 dans la vente de v\u00e9hicules, un proc\u00e9d\u00e9 y est expos\u00e9 : des voitures pas neuves, certaines accident\u00e9es, d\u2019autres apparemment en bon \u00e9tat, y sont propos\u00e9es au public. La vente se fera aux ench\u00e8res. En dollar canadien, il y en a pour toutes les bourses : 1000, 3000, 13 000\u2026 Et puisque ce sont des ench\u00e8res, le prix grimpe avec les offres. La constante \u00e9tant que c\u2019est de la marchandise de seconde main, propos\u00e9e au plus grand nombre. M\u00eame, s\u00fbrement, \u00e0 un S\u00e9n\u00e9galais qui voit en cela un march\u00e9 s\u00e9n\u00e9galo-canadien. Dans ses explications, l\u2019ancien \u00e9migr\u00e9 El Hadj Modou Fall, qui n\u2019a pas encore perdu l\u2019habitude de m\u00e9langer diff\u00e9rentes langues en parlant, \u00e9voquera la notion de \u00absalvage\u00bb. Salvage pour dire \u00abr\u00e9cup\u00e9ration\u00bb ou \u00absauvetage\u00bb, sp\u00e9cialit\u00e9 d\u2019une autre entreprise am\u00e9ricaine (Insurance auto auction, Iaa), op\u00e9rant \u00e0 la mani\u00e8re de Copart au Canada et pr\u00e9c\u00e9demment cit\u00e9e.<br \/>\nLes d\u00e9fauts de tels cylindres semblent faire l\u2019affaire de tous : vendeurs, acheteurs et m\u00e9caniciens. Ass Faye est le chef d\u2019un garage situ\u00e9 \u00e0 la Zone A. Un de ses apprentis le retrouve sous la tente de l\u2019atelier pour lui demander les cl\u00e9s d\u2019une \u00abDodge\u00bb venue pour r\u00e9paration. Le chef du garage souligne \u00e0 l\u2019occasion que \u00ables voitures am\u00e9ricaines ont \u00e9clips\u00e9 toutes les autres\u00bb. En plus de leur prix abordable, elles ont l\u2019avantage de la solidit\u00e9 et cela fait moins de frais pour les usagers, si l\u2019on en croit l\u2019explication de M. Faye. Il n\u2019est pas sans se joindre \u00e0 la remarque faite par l\u2019importateur El Hadj Modou Fall, dont le parking est garni d\u2019imposants \u00abLincoln\u00bb, parmi lesquels est tristement plac\u00e9e une Opel. Ass Faye vient de recevoir une \u00abFord\u00bb qui souffre d\u2019une anomalie au niveau du moteur. Cette voiture a d\u00e9barqu\u00e9 telle qu\u2019entrepos\u00e9e parmi les autres caisses, auxquelles le m\u00e9canicien doit offrir une nouvelle sant\u00e9. Ce n\u2019est pas \u00e0 l\u2019en croire un cas isol\u00e9. Ousmane S\u00e8ne, qui travaille un peu plus loin, vers Point E, confirme la pr\u00e9sence de d\u00e9fauts. Il se veut plus pr\u00e9cis : \u00abLes \u00abFord Escape\u00bb version am\u00e9ricaine, dit-il, sont souvent endommag\u00e9es au niveau de la soupape, dommage qui se r\u00e9percute sur l\u2019\u00e9tat du moteur.\u00bb En 2018, le constructeur am\u00e9ricain, Ford, avait initi\u00e9 une campagne de rappel, du fait d\u2019un probl\u00e8me qui a touch\u00e9 pr\u00e8s de 550 mille v\u00e9hicules en Am\u00e9rique du Nord, dont 36 mille 887 au Canada. Les fameuses \u00abEscape\u00bb, tr\u00e8s nombreuses sur les routes et parkings, qui peuvent s\u2019acqu\u00e9rir au S\u00e9n\u00e9gal \u00e0 partir de six millions, selon Cheikhouna Ciss\u00e9, font partie de ce lot de v\u00e9hicules d\u00e9fectueux rappel\u00e9s par la maison-m\u00e8re, il y a de cela 3 ans. Et qui sait\u2026<\/p>\n<p><strong>Importations de v\u00e9hicules : Hausse \u00e0 grande vitesse<\/strong><\/p>\n<p>Dakar \u00e9touffe. En plus d\u2019insupportables embouteillages, la capitale est aussi frapp\u00e9e par la pollution automobile, qui va s\u2019aggraver. Il y a 3 ans, on a \u00e9valu\u00e9 le Parc automobile du S\u00e9n\u00e9gal \u00e0 820 mille 289 v\u00e9hicules. Ce chiffre \u00e9tait de 766 mille 737 en 2017. En une d\u00e9cennie (2008-2018), l\u2019\u00e9volution des chiffres dudit parc n\u2019a cess\u00e9 de grimper : 293 mille 800 en 2008 contre le chiffre de 820 mille 289, \u00e9voqu\u00e9 ci-dessus. Cette situation n\u2019est pas sans lien avec les politiques relatives \u00e0 l\u2019exportation vers le S\u00e9n\u00e9gal. Le d\u00e9cret qui a port\u00e9 sur le rel\u00e8vement de l\u2019\u00e2ge (de 5 \u00e0 8 ans), en 2012, des v\u00e9hicules pouvant \u00eatre import\u00e9s au S\u00e9n\u00e9gal, avait consid\u00e9rablement fait gonfler le Parc automobile dakarois.<br \/>\nLes caisses de la douane n\u2019en ont pas p\u00e2ti : entre 2011 et 2012, une hausse de 22, 55% est not\u00e9e par rapport aux recettes collect\u00e9es sur les v\u00e9hicules import\u00e9s. On est alors pass\u00e9 de 18 milliards 754 millions 965 mille 586 F Cfa \u00e0 22 mille 984 millions 305 mille 680 F Cfa. Or le chef de l\u2019Etat, Macky Sall, avait sign\u00e9 un d\u00e9cret en septembre 2019, qui interdit l\u2019importation de v\u00e9hicules d\u2019occasions \u00e2g\u00e9s d\u2019au moins 8 ans. Selon le d\u00e9cret parcouru par Le Quotidien, \u00abtout v\u00e9hicule import\u00e9 \u00e2g\u00e9 d\u2019au moins 8 ans, sera interdit d\u2019immatriculation au S\u00e9n\u00e9gal et r\u00e9export\u00e9 dans un d\u00e9lai de deux mois ou d\u00e9truit \u00e0 l\u2019expiration dudit d\u00e9lais aux frais du propri\u00e9taire ou de l\u2019importateur, sans pr\u00e9judice d\u2019une p\u00e9nalit\u00e9 de deux millions de francs Cfa appliqu\u00e9e \u00e0 l\u2019encontre du propri\u00e9taire ou de l\u2019importateur\u00bb. Alors que les v\u00e9hicules \u00e2g\u00e9s de 5 ans au moins paient une p\u00e9nalit\u00e9 d\u2019importation d\u2019au moins 20% et ceux \u00e2g\u00e9s de moins de 8 ans mais ayant au moins 7 ans d\u2019\u00e2ge, paient 60% de p\u00e9nalit\u00e9s.<\/p>\n<p>ACTUNET AVEC LE QUOTIDIEN<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les routes s\u00e9n\u00e9galaises s\u2019am\u00e9ricanisent de plus en plus. 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Un v\u00e9hicule de l\u2019arm\u00e9e s\u00e9n\u00e9galaise qui avait \u00e0 bord des militaires, s\u2019est\u2026","rel":"","context":"Dans &quot;\u00c0 LA UNE&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i1.wp.com\/actunet.net\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/nn-10.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":189121,"url":"https:\/\/actunet.net\/actualite\/ouakam-une-voiture-prend-feu-en-pleine-circulation-ce-qui-sest-passe-video\/","url_meta":{"origin":184455,"position":1},"title":"Ouakam : Une voiture prend feu en pleine circulation, ce qui s\u2019est pass\u00e9 (vid\u00e9o)","date":"8 juillet 2022","format":false,"excerpt":"Une voiture a pris feu, ce vendredi 8 juillet 2022, peu apr\u00e8s midi, en pleine circulation, sur la route de Ouakam, \u00e0 quelques m\u00e8tres de la base fran\u00e7aise et du bataillon du train de l\u2019arm\u00e9e s\u00e9n\u00e9galaise. La circulation a \u00e9t\u00e9 impact\u00e9e sur cet axe pendant plus d\u2019une demi-heure. D\u2019apr\u00e8s un\u2026","rel":"","context":"Dans &quot;\u00c0 LA UNE&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/img.youtube.com\/vi\/kz5iroDvA3k\/0.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":207076,"url":"https:\/\/actunet.net\/actualite\/sa-voiture-incendiee-lors-des-manifestations-la-croix-rouge-sindigne\/","url_meta":{"origin":184455,"position":2},"title":"SA VOITURE INCENDI\u00c9E LORS DES MANIFESTATIONS : LA CROIX-ROUGE S\u2019INDIGNE","date":"11 mai 2023","format":false,"excerpt":"Les affrontements entre les Forces de l\u2019ordre et les manifestants de Ngor, mardi, ont fait d\u2019\u00e9normes d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels aussi. En effet, un v\u00e9hicule de la Croix-Rouge s\u00e9n\u00e9galaise a \u00e9t\u00e9 caillass\u00e9, avant d\u2019\u00eatre incendi\u00e9. Un acte \u00ab d\u2019autant plus inacceptable \u00bb, selon l\u2019institution b\u00e9n\u00e9vole, que \u00ab le v\u00e9hicule \u00e9tait clairement identifi\u00e9\u2026","rel":"","context":"Dans &quot;ACTUALITE&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i2.wp.com\/actunet.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/sds.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":157346,"url":"https:\/\/actunet.net\/actualite\/ranerou-quatre-personnes-tuees-dans-un-accident\/","url_meta":{"origin":184455,"position":3},"title":"Ran\u00e9rou : Quatre personnes tu\u00e9es dans un accident","date":"26 octobre 2020","format":false,"excerpt":"Les routes s\u00e9n\u00e9galaise continuent de faire des victimes. 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