{"id":77677,"date":"2017-09-26T20:55:33","date_gmt":"2017-09-26T20:55:33","guid":{"rendered":"http:\/\/actunet.net\/?p=77677"},"modified":"2017-09-26T20:55:33","modified_gmt":"2017-09-26T20:55:33","slug":"fusion-alstom-siemens-mariage-contre-logre-chinois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actunet.net\/economie\/fusion-alstom-siemens-mariage-contre-logre-chinois\/","title":{"rendered":"Fusion Alstom \u2013 Siemens : un mariage contre l\u2019ogre chinois ?"},"content":{"rendered":"\n<!-- Quick Adsense WordPress Plugin: http:\/\/quickadsense.com\/ -->\n<div class=\"e4da825301e49ae160c5aa77f2775d0d\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script data-ad-client=\"ca-pub-7606738817238435\" async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<script data-ad-client=\"ca-pub-5623104637309752\" async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Alors que le projet de fusion entre Alstom et Siemens se pr\u00e9cise, nous avons eu envie de comparer ces deux g\u00e9ants du rail. Un mariage entre \u00e9gaux, vraiment ?<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Journ\u00e9e cruciale chez Alstom et Siemens. Le champion fran\u00e7ais du rail r\u00e9unit mardi 26 septembre son conseil d\u2019administration pour valider le projet de fusion avec la filiale transport du conglom\u00e9rat allemand, qui convoque lui aussi de son c\u00f4t\u00e9 son conseil de surveillance pour en discuter.<\/p>\n<p>A la cl\u00e9 : un mariage entre deux concurrents pour cr\u00e9er le leader europ\u00e9en du ferroviaire. L\u2019occasion de faire le point sur les chiffres cl\u00e9s et l\u2019histoire de ces deux fr\u00e8res ennemis.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Deux fleurons industriels<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e9 en 1928, Alstom est petit \u00e0 petit devenu un fleuron industriel fran\u00e7ais, sp\u00e9cialiste des \u00e9quipements \u00e9lectriques et ferroviaires. C\u2019est par exemple lui qui a con\u00e7u le TGV ! Toutefois, confront\u00e9 \u00e0 la concurrence internationale, le groupe d\u00e9cide de c\u00e9der toutes ses activit\u00e9s \u00e9nergie \u00e0 l\u2019am\u00e9ricain General Electric en 2015.<\/p>\n<p>Recentr\u00e9 sur les infrastructures et les services ferroviaires (mat\u00e9riel roulant, signalisation\u2026), Alstom est d\u00e9sormais trois fois plus petit qu\u2019avant, avec un chiffre d\u2019affaires de 7,3 milliards d\u2019euros en 2016 contre 20,3 milliards en 2013, mais son carnet de commandes est bien rempli.<\/p>\n<p>Siemens de son c\u00f4t\u00e9 est un tr\u00e8s ancien conglom\u00e9rat allemand. N\u00e9 en 1847, le groupe intervient dans des domaines d\u2019activit\u00e9s tr\u00e8s vari\u00e9s : la production, le transport et la distribution d\u2019\u00e9nergie, l\u2019automatisation et la digitalisation de l\u2019industrie, les technologies m\u00e9dicales et, donc, le ferroviaire avec sa branche \u201cSiemens mobility\u201d.<\/p>\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, Siemens a lui aussi d\u00e9cid\u00e9 d\u2019abandonner une partie de ses activit\u00e9s : l\u2019\u00e9lectrom\u00e9nager, revendu \u00e0 Bosch en 2014 et ses solutions informatiques c\u00e9d\u00e9es au Fran\u00e7ais Atos en 2011. Il a ensuite tent\u00e9 de racheter la branche \u00e9nergie d\u2019Alstom, mais n\u2019a pas fait le poids face \u00e0 l\u2019offre de l\u2019am\u00e9ricain General Electric, pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e par le gouvernement fran\u00e7ais.<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que le projet de fusion entre Alstom et Siemens se pr\u00e9cise, nous avons eu envie de comparer ces deux g\u00e9ants du rail. Un mariage entre \u00e9gaux, vraiment ? Journ\u00e9e cruciale chez Alstom et Siemens. 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